LeTourneau L950 vs. Komatsu WA250PT-5
16 причин купить LeTourneau L950:
Эксплуатация
| Объем жидкости передней оси/дифференциала | 23 л. и 18 л. | На 22 % больше или на 5 л. |
| Объем жидкости задней оси/дифференциала | 23 л. и 18 л. | На 22 % больше или на 5 л. |
| Статический опрокидывающий вес | 69400 кг и 10468 кг | На 85 % больше или на 58932 кг |
| Объем топлива | 2138 л. и 181 л. | На 92 % больше или на 1957 л. |
| Объем жидкости гидравлической системы | 984 л. и 67 л. | На 93 % больше или на 917 л. |
| Объем масла двигателя | 132 л. и 19.5 л. | На 85 % больше или на 112.5 л. |
| Объем жидкости системы охлаждения | 190 л. и 17.5 л. | На 91 % больше или на 172.5 л. |
| Объем жидкости трансмиссии | 19 л. и 6.9 л. | На 64 % больше или на 12.1 л. |
Размеры
| Клиренс | 550 мм и 460 мм | На 16 % больше или на 90 мм |
| Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 2370 мм и 1085 мм | На 54 % больше или на 1285 мм |
Ковш
| Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 4760 мм и 2885 мм | На 39 % больше или на 1875 мм |
| Емкость ковша с верхом | 13.8 м3 и 2 м3 | На 86 % больше или на 11.8 м3 |
Двигатель
| Полная мощность | 783 кВт и 103.7 кВт | На 87 % больше или на 679.3 кВт |
| Объем двигателя | 30.5 л. и 5.9 л. | На 81 % больше или на 24.6 л. |
Гидравлическая система
| Время разгрузки | 2 сек. и 3.3 сек. | На 39 % меньше или на 1.3 сек. |
| Пропускная способность насоса | 946 л/мин и 163 л/мин | На 83 % больше или на 783 л/мин |
7 причин купить Komatsu WA250PT-5:
Эксплуатация
| Радиус поворота | 5240 мм и 9840 мм | На 47 % меньше или на 4600 мм |
Трансмиссия
| Максимальная скорость вперед | 38 км/ч и 24.1 км/ч | На 37 % больше или на 13.9 км/ч |
| Максимальная скорость назад | 38 км/ч и 24.1 км/ч | На 37 % больше или на 13.9 км/ч |
Ковш
| Усилие отрыва | 121 кН и 711.7 кН | На 83 % меньше или на 590.7 кН |
Двигатель
| Мощность измеренная при | 2000 об/мин. и 1900 об/мин. | На 5 % больше или на 100 об/мин. |
Гидравлическая система
| Время подъема | 6.3 сек. и 10 сек. | На 37 % меньше или на 3.7 сек. |
| Время опускания | 1.7 сек. и 5 сек. | На 66 % меньше или на 3.3 сек. |
Нейтральные причины:
Эксплуатация
| Размер шины | 45/65-45 и 20.5 R 25 |
| Рабочий вес | 106595 кг и 12800 кг |
| Качание задней оси | 22 градусы и 30 градусы |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | бесконечно переменное значение и Электронно контролируемая гидростатическая трансмиссия |
Размеры
| Высота до верхней части кабины | 5610 мм и 3240 мм |
| Колесная база | 5940 мм и 2900 мм |
| Максимальная высота оси шарнира | 6900 мм и 3960 мм |
| Длина с ковшом на уровне земли | 15190 мм и 7275 мм |
| Ширина между шинами | 4880 мм и 2470 мм |
Ковш
| Ширина ковша | 5060 мм и 2550 мм |
Двигатель
| Производитель | Cuммins и Komatsu |
| Модель | QST 30 и SAA6 D102 E |
| Аспирация | турбонаддув и турбонаддув |
Гидравлическая система
| Тип насоса | поршневой насос и шестеренчатый насос |
| Давление перепускного клапана | 25510.6 кПа и 21000 кПа |
Изображения
Размеры
| 1. Длина с ковшом на уровне земли | 15190 мм | 1. Длина с ковшом на уровне земли | 7275 мм |
| 2. Ширина между шинами | 4880 мм | 2. Ширина между шинами | 2470 мм |
| 3. Высота до верхней части кабины | 5610 мм | 3. Высота до верхней части кабины | 3240 мм |
| 4. Колесная база | 5940 мм | 4. Колесная база | 2900 мм |
| 5. Клиренс | 550 мм | 5. Клиренс | 460 мм |
| 6. Максимальная высота оси шарнира | 6900 мм | 6. Максимальная высота оси шарнира | 3960 мм |
| 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 2370 мм | 8. Вылет при максимальном подъеме и разгрузке | 1085 мм |
Ковш
| 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 4760 мм | 7. Клиренс разгрузки при максимальном подъеме | 2885 мм |